AlaudaAeronautics推出AirspeederMk4载人飞行赛车 世界快资讯

AlaudaAeronautics推出了AirspeederMk4——其飞行赛车的首款载人版本。AirspeederMk4在南澳大利亚的阿德莱德设计和制造，是世界上最快的电动垂直起降(eVTOL)飞机。

(资料图片仅供参考)

能够在静止起步后仅30秒内达到360公里/小时(225英里/小时)的最高速度，它的设计旨在为有人驾驶的Airspeeder赛车这一激进的新运动设定性能和技术标准。

凭借其精密的电力推进系统、先进的空气动力学和仅950公斤的起飞重量(MTOW)，AirspeederMk4也非常高效，预计航程为300公里(188英里)，同时产生近乎零的排放。

新飞机是遥控驾驶Mk3的发展，该飞机已成功完成350多次试飞，并参加了2022年在南澳大利亚举行的两场Airspeeder演示比赛。

与所有Airspeeder一样，Mk4主要用于赛车，因此旨在实现高速和低海拔下的最大敏捷性。受航天工业启发的两项技术赋予车辆前所未有的速度、机动性和航程。

AirspeederMk4由一台1,000千瓦(1,340马力)的涡轮发电机提供动力，该发电机为电池和电机供电。这项革命性技术专为eVTOL设计，允许将绿色氢用作燃料，在长距离和飞行时间内提供安全、可靠和可持续的动力。Mk4的预计射程超过300公里(188英里)。

AlaudaAeronautics的演示机“Thunderstrike”发动机采用了独特的燃烧室，该燃烧室使用航天工业开发的用于火箭发动机的3D打印技术制成。燃烧器的设计使氢气火焰温度保持在相对较低的水平，从而大大减少了一氧化二氮(NOx)的排放。

氢是未来航空的理想燃料，特别是个人城市空中旅行。它具有高能量密度，可以以轻便、紧凑的形式储存，使其适用于小型飞机;它也是无毒的，除纯净水外不产生任何排放物，因此不会造成空气污染。此外，由于氢气比空气轻，一旦发生泄漏，氢气就会上升并扩散到大气中，从而降低火灾或爆炸的风险。

除了将现有的eVTOL行业带入下一代H2eVTOL时代，该技术还有可能显着减少排放并为个人航空旅行创造可持续发展的未来。

大多数eVTOL使用倾转旋翼机进行驾驶，倾转旋翼机简单地垂直定位以进行起飞和着陆，并在巡航时水平定位。相比之下，Mk4使用独特的万向节推力系统进行机动，其中人工智能(AI)飞行控制器单独调整安装在轻型3D打印万向节上的四对转子。这使得Mk4不仅可以在直线上快速行驶，而且还能够以近距离比赛中必不可少的令人难以置信的精度进行操纵。事实上，它的操作方式不像多轴飞行器，而更像喷气式战斗机或一级方程式赛车。

AlaudaAerospace计划在2023年第一季度开始对Mk4底盘和动力总成进行飞行测试，包括机身的首次载人飞行。该飞机将准备好在2024年的Airspeeder赛车锦标赛上起跑。

Airspeeder赛车系列拥有庞大的国际粉丝群，吸引了世界顶级飞行员。但这不仅仅是速度和技巧的壮观展示。它也是可持续绿色推进系统的试验场，有可能改变我们未来的出行方式。

AlaudaAeronautics已经将目光投向了赛车之外的世界，在这个世界中，私人飞行汽车已成为日常现实，也是一种可行的城市交通工具。其工程师和设计师团队来自空中客车、波音、法拉利、MagniX和迈凯轮等公司，他们相信其技术可以使航空旅行比以往任何时候都更快、更高效、更环保、更方便。

AlaudaAeronautics首席执行官MattPearson说：“您将在赛道上看到这些技术。然而，eVTOL已经是一个价值万亿美元的产业，我们看到在不久的将来会出现一个非常庞大的私人飞行汽车市场。在传统航空航天领域，私人飞机的数量与商用飞机的数量差不多。我们相信有一天飞行汽车也会出现同样的情况，最初的商业出租车和私家车数量大致相似。一旦我们能够以与特斯拉相同的价格向您出售飞行汽车，您很快就会看到天平发生变化。如今，私家车与出租车的比例约为300比1，因此人们有一天拥有并驾驶自己的飞行汽车的潜力绝对是巨大的。这是一个非常激动人心的时刻。”

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